{"id":29796,"date":"2025-03-09T15:28:18","date_gmt":"2025-03-09T19:28:18","guid":{"rendered":"https:\/\/skippersplan.com\/?p=29796"},"modified":"2025-03-09T15:27:49","modified_gmt":"2025-03-09T19:27:49","slug":"liste-de-controle-de-pre-lancement-du-printemps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skippersplan.com\/fr\/liste-de-controle-de-pre-lancement-du-printemps\/","title":{"rendered":"Liste de contr\u00f4le de pr\u00e9-lancement du printemps"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Le printemps est enfin arriv\u00e9 et nous souhaitons bien d\u00e9marrer votre saison de navigation gr\u00e2ce \u00e0 notre liste de contr\u00f4le avant le lancement.<\/p>\n

V\u00e9rifiez le permis\/l’immatriculation du bateau<\/strong>. Assurez-vous que les documents de permis ou d’immatriculation du bateau sont \u00e0 bord avant de lancer votre bateau.<\/p>\n

V\u00e9rifiez votre \u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9<\/strong>. Consultez le Guide de navigation s\u00e9curitaire pour vous assurer que vous disposez de l’\u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 requis. V\u00e9rifiez la date sur les fus\u00e9es \u00e9clairantes et les extincteurs<\/p>\n

Inspectez vos gilets de sauvetage<\/strong>. Assurez-vous d’avoir un gilet de sauvetage portable de taille appropri\u00e9e pour chaque passager, v\u00e9rifiez chaque gilet de sauvetage pour la moisissure, la pourriture et les d\u00e9chirures dans le tissu, les coutures et les sangles. Jetez et remplacez tout gilet de sauvetage endommag\u00e9.<\/p>\n

Documents requis<\/strong>. Si votre moteur est de 10 CV ou plus, assurez-vous d’avoir une carte de conducteur d’embarcation de plaisance, ainsi qu’une pi\u00e8ce d’identit\u00e9 avec photo du gouvernement. Les bateaux \u00e9quip\u00e9s d’une radio VHF doivent \u00eatre munis du certificat d’op\u00e9rateur restreint – Maritime. V\u00e9rifiez aupr\u00e8s des autorit\u00e9s r\u00e9gionales la n\u00e9cessit\u00e9 d’avoir un permis portuaire.<\/p>\n

V\u00e9rifiez la trousse de premiers soins<\/strong>. Remplacez toutes les fournitures qui ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es la saison derni\u00e8re ou dont la date d’expiration est d\u00e9pass\u00e9e.<\/p>\n

V\u00e9rifiez les raccords<\/strong>. Les raccords traversants sous la ligne de flottaison doivent \u00eatre serr\u00e9s\u00a0; les vannes de mer doivent fonctionner librement. Assurez-vous que la prise du bateau est \u00e0 bord et en bon \u00e9tat. N’oubliez pas d’installer la prise avant la mise \u00e0 l’eau<\/p>\n

V\u00e9rifiez les dommages caus\u00e9s par l’hiver<\/strong>. Inspectez les passe-coques non m\u00e9talliques ; ils deviennent cassants avec le temps et la glace hivernale peut les fissurer ou les desserrer. Recherchez les tuyaux qui ont \u00e9t\u00e9 forc\u00e9s ou fendus par le gel. Chaque printemps, les bateaux coulent au quai lorsque ces probl\u00e8mes passent inaper\u00e7us jusqu’\u00e0 la premi\u00e8re forte pluie.<\/p>\n

V\u00e9rifiez le syst\u00e8me de carburant<\/strong>. Inspectez les raccords et les tuyaux de carburant ; remplacez-les s’ils sont fissur\u00e9s ou pr\u00e9sentent d’autres signes de stress.<\/p>\n

V\u00e9rifiez l’\u00e9quipement \u00e9lectronique<\/strong>. Procurez-vous des piles neuves pour l’\u00e9quipement \u00e9lectronique portable, les radios, les GPS portables et les lampes de poche. Inspectez les connexions des lumi\u00e8res, du klaxon et des autres \u00e9quipements c\u00e2bl\u00e9s au bateau.<\/p>\n

Inspectez les lignes de quai et d’ancrage pour d\u00e9tecter les usures<\/strong>. Remplacez les lignes si des signes d’usure sont pr\u00e9sents.<\/p>\n

V\u00e9rifiez la remorque du bateau<\/strong>. Inspectez les pneus de la remorque pour d\u00e9tecter l’usure et gonflez-les correctement. V\u00e9rifiez le ch\u00e2ssis de la remorque pour d\u00e9tecter des taches de rouille, inspectez les roulements de roue et reconditionnez-les si n\u00e9cessaire. Testez les feux de la remorque avant de remorquer.<\/p>\n

V\u00e9rifiez l’huile<\/strong>. L’huile moteur ou de transmission marron cr\u00e8me ou grise contient de l’eau et un m\u00e9canicien doit trouver la source de la fuite avant de d\u00e9marrer le moteur.<\/p>\n

Inspectez le gr\u00e9ement du voilier<\/strong>\u00a0: v\u00e9rifiez les signes de corrosion et d’usure et les fuites l\u00e0 o\u00f9 les supports de cad\u00e8ne traversent le pont.<\/p>\n

V\u00e9rifiez les cartes et les plans<\/strong>. Les cartes de navigation et les guides des voies navigables sont-ils \u00e0 jour\u00a0?<\/p>\n

Assurance bateau<\/strong>. Assurez-vous que votre police est \u00e0 jour et informez-nous de tout changement ou de tout nouvel \u00e9quipement que vous avez achet\u00e9. Si vous n’avez pas d’assurance, appelez ou envoyez un e-mail pour obtenir un devis.<\/p>\n

Andrew Robertson 1-800-661-7211 andrew.robertson@cgbgroup.com<\/a> www.skippersplan.com\/quote<\/a><\/p>\n

Bonne navigation et \u00e0 bient\u00f4t sur l’eau.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le printemps est enfin arriv\u00e9 et nous souhaitons bien d\u00e9marrer votre saison de navigation gr\u00e2ce \u00e0 notre liste de contr\u00f4le avant le lancement. V\u00e9rifiez le permis\/l’immatriculation du bateau. Assurez-vous que les documents de permis ou d’immatriculation du bateau sont \u00e0 bord avant de lancer votre bateau. V\u00e9rifiez votre \u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9. Consultez le Guide de […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":29797,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[112],"tags":[],"class_list":["post-29796","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites-nautiques"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/skippersplan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/skippersplan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/skippersplan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skippersplan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skippersplan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29796"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/skippersplan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29796\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29798,"href":"https:\/\/skippersplan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29796\/revisions\/29798"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skippersplan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/skippersplan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/skippersplan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/skippersplan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}