Sortie de l’eau et hivernage

Protection de votre bateau et considérations en matière d'assurance

Alors que la saison de navigation touche à sa fin au Canada et que le froid de l’hiver approche, il est temps pour les propriétaires de bateaux canadiens de penser à la sortie de l’eau et à l’hivernage. Bien préparer son bateau pour l’intersaison est essentiel pour qu’il reste en parfait état et prêt pour la saison suivante. Cependant, l’hivernage ne se limite pas à l’entretien : il s’agit aussi de protéger votre investissement, notamment en souscrivant une assurance adéquate. Dans cet article, nous explorerons les étapes clés de l’hivernage de votre bateau, l’importance de se protéger des nuisibles et l’importance d’une assurance hors saison. Nous aborderons également les leçons tirées des récents incidents liés aux chutes de neige dans les installations d’entreposage et comment préparer votre marina.

Les bases de la mise à l'eau et de l'hivernage

Levage, blocage et berceau

Pour sortir votre bateau de l’eau, les marinas et les clubs nautiques utilisent généralement un monte-charge ou une grue avec élingues. Un levage correct est essentiel pour éviter d’endommager la coque. Voici quelques points clés à prendre en compte :

  • Placement des élingues : Assurez-vous que les élingues sont positionnées de manière à éviter les machines sous-marines, les transducteurs et les passe-coques. Elles doivent également être soutenues par des cloisons pour un meilleur maintien.
  • Stabilité à terre : Une fois soulevé, le bateau est placé sur des cales ou un berceau. La quille doit supporter le poids, tandis que des cales ou des patins de support maintiennent le bateau à niveau. La proue du bateau doit être légèrement relevée pour permettre l’évacuation de l’eau.
  • Conditions du sol : Utiliser des plaques ou du bois sous les supports et les blocs pour éviter l’affaissement lors du dégel printanier.
  • Minimisez le poids intérieur : retirez l’excédent d’équipement et assurez-vous que l’eau et la neige ne peuvent pas s’accumuler à l’intérieur.

Remorquage et entretien de remorques

Si vous utilisez une remorque pour le stockage, assurez-vous qu’elle est en bon état :

  • Vidange de l’eau : Retirez le bouchon de vidange et positionnez le bateau pour permettre à l’eau de s’écouler.
  • Roulements de roue et pneus : ajoutez de la graisse aux roulements de roue, gonflez les pneus et bloquez les roues pour plus de stabilité.
  • Protection contre le soleil et les intempéries : les remorques sont exposées aux éléments, alors inspectez-les pour détecter l’usure et résolvez tout problème avant l’hiver.

Hivernage

Confiez cette tâche à des professionnels, car la plupart des polices d’assurance exigent que vous fassiez appel à un professionnel pour l’hivernage de votre bateau. Chaque année, votre bateau doit être hiverné, même s’il n’a pas été utilisé pendant la saison. Cela comprend :

Moteurs et hors-bords

Les moteurs hors-bord et les transmissions sont auto-videurs, mais seulement s’ils sont correctement positionnés :

  • Position de coupe : Réglez le moteur ou l’entraînement en position haute pendant le transport, mais abaissez-le à un angle vertical ou négatif pour le stockage afin d’assurer un drainage complet.
  • Vidange de l’huile du boîtier inférieur : Avant de remiser votre bateau, vidangez et remplacez l’huile du boîtier inférieur. Cela évite que l’eau ne gèle et n’endommage les engrenages ou les joints.

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Moteur et équipement

  • Vidange de l’huile moteur : Il est également conseillé de changer l’huile moteur avant l’hivernage. L’huile usagée peut contenir des contaminants susceptibles de corroder les composants internes du moteur au fil du temps. Une huile neuve protège votre moteur pendant l’intersaison.
  • Débranchez et vidangez l’eau des tuyaux, des pompes et des viviers. Inspectez et lubrifiez les pièces mobiles, comme les câbles de direction et les tringleries d’accélérateur, pour éviter tout grippage pendant le stockage.
  • Rincez le moteur à l’eau douce pour éliminer le sel, la saleté et les débris. Ensuite, faites circuler de l’antigel dans le système de refroidissement pour prévenir le gel et la corrosion. Enfin, vaporisez de l’huile de brumisation dans le carburateur ou l’admission pendant que le moteur tourne. Cela recouvre les composants internes d’une couche protectrice qui prévient la rouille.

Entretien de la batterie

Il y a un débat en cours sur la question de savoir s’il faut retirer les batteries ou les laisser à bord, mais deux points ne sont pas négociables :

  • Entièrement chargée : une batterie complètement chargée ne gèlera pas, tandis qu’une batterie déchargée peut être endommagée par temps froid.
  • Déconnecté : Déconnectez la batterie pour éviter toute décharge accidentelle

Couvertures, bâches et ventilation

Protéger votre bateau de la pluie et de la neige est essentiel :

  • Housses imperméables : utilisez des bâches ou du film rétractable pour empêcher l’eau de pénétrer, ce qui évite un poids supplémentaire et des dommages causés par le gel.
  • Ventilation : Assurez une bonne circulation d’air pour éviter la formation de moisissures.

Drainage

Retirez tous les bouchons de cale, de tableau arrière, de galbord et de vivier pour permettre à l’eau de s’écouler librement. Cela réduit les risques d’infiltration d’eau et de dommages causés par le gel.

Empêcher la vermine d'entrer dans votre bateau

Un aspect souvent négligé de l’hivernage est la protection de votre bateau contre les nuisibles. Les rongeurs et autres nuisibles peuvent causer des dégâts importants en rongeant les câbles, les revêtements et autres matériaux. Voici quelques conseils pour les tenir à l’écart :

  • Sceller les points d’entrée : Inspectez votre bateau pour détecter les espaces ou les ouvertures et scellez-les avec de la laine d’acier ou de la mousse.
  • Retirez les aliments et les objets parfumés : même les petites miettes ou les produits de nettoyage parfumés peuvent attirer les parasites.
  • Utilisez des répulsifs : placez des répulsifs ou des pièges à rongeurs dans et autour de votre bateau.
  • Vérifiez votre police d’assurance : Toutes les assurances ne couvrent pas les dommages causés par les nuisibles. Envisagez de souscrire une assurance incluant une couverture contre les nuisibles pour vous protéger contre les frais de réparation imprévus.

Risques liés aux surcharges de neige : leçons de la saison dernière

L’hiver dernier, plusieurs installations de stockage ont subi des défaillances structurelles dues à de fortes charges de neige, causant des dommages importants aux bateaux. Ceci souligne l’importance de s’informer auprès de votre marina sur son plan de gestion des charges de neige. Voici quelques questions à se poser :

  • Procédures de déneigement : La marina a-t-elle un plan pour déneiger les structures de stockage ?
  • Intégrité structurelle : Les installations de stockage sont-elles inspectées et renforcées pour supporter de fortes chutes de neige ?
  • Exigences en matière d’assurance : La marina exige-t-elle que vous souscriviez une couverture d’assurance spécifique pour les bateaux entreposés ?

En répondant à ces questions, vous pouvez vous assurer que votre bateau est stocké dans un environnement sûr et réduire les risques de dommages.

L'importance de l'assurance pendant l'intersaison

De nombreux propriétaires de bateaux croient à tort pouvoir résilier ou réduire leur assurance hors saison. Or, cela peut vous exposer à des pertes financières importantes. Voici pourquoi il est essentiel de maintenir une assurance :

  • Risques tout au long de l’année : Même lorsqu’il est entreposé, votre bateau risque d’être volé, d’être incendié, d’être vandalisé et d’être endommagé par les intempéries.
  • Couverture responsabilité civile : Si quelqu’un est blessé alors qu’il travaille sur ou à proximité de votre bateau, la couverture responsabilité civile peut vous protéger des frais juridiques et médicaux.
  • Articles retirés pour stockage : la plupart des polices d’assurance bateau couvrent les machines, l’équipement, le mobilier, les accessoires et autres biens destinés à être stockés hors de votre bateau pendant son immobilisation. La limite dite « Équipement à terre » s’applique aux articles retirés et réduit le montant de l’assurance de votre bateau.
  • Dommages causés par les nuisibles : Comme mentionné précédemment, les nuisibles peuvent causer des dommages coûteux. Assurez-vous que votre police d’assurance couvre ce risque.

Conclusion

La mise à l’eau et l’hivernage sont des étapes cruciales pour protéger votre bateau hors saison. Des techniques de levage et de stockage appropriées à la protection contre les nuisibles et au maintien de votre couverture d’assurance, chaque détail compte. N’oubliez pas de vous renseigner auprès de votre marina sur son plan de gestion des chutes de neige, surtout après les récents incidents. En prenant ces précautions, vous protégerez votre investissement et profiterez d’une tranquillité d’esprit tout au long de l’hiver.

N’oubliez pas qu’un bateau bien entretenu et correctement assuré est la clé d’un début de saison de navigation sans stress.

Nous serons ravis de revoir votre couverture et de vous aider à garantir une protection complète de votre bateau tout au long de l’année. Contactez Gallagher Skippers’ Plan au 1 800 661-7211 ou consultez notre site Web à l’ adresse https://skippersplan.com . Bon hivernage !

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