Parcs Canada a retardé le début de la saison de navigation 2017 pour le canal Rideau et la voie navigable Trent-Severn jusqu’au vendredi 26 mai. Les deux voies navigables sont fermées à toute circulation de bateaux et toutes les formes d’activités nautiques sont déconseillées.
« Selon Parcs Canada, la fermeture contribuera à protéger les plaisanciers tout en prévenant l’érosion des berges et les dommages matériels subis par les résidents et les entreprises locales », a indiqué Boating Business.
Parcs Canada publiera des mises à jour régulières sur www.parkscanda.gc.ca/trent, ou si vous êtes sur Twitter – @TSWBoaterInfo et @RideauBoatInfo
Pendant ce temps, sur le lac Ontario, alors que le niveau de l’eau continue de monter, les plaisanciers doivent être conscients des risques associés aux niveaux d’eau élevés.
-
- Si votre bateau est sur un quai flottant, vous n’avez probablement pas été dérangé par les niveaux d’eau élevés. Cependant, si votre quai flottant est sécurisé par des ancres, vous devrez desserrer les chaînes d’ancre lorsque l’eau monte au-dessus de la norme, puis les raccourcir lorsque les niveaux commencent à baisser.
- Si vous êtes sur un quai fixe, vous devez vérifier les amarres et les défenses quotidiennement.
Alors que le niveau de l’eau monte au-dessus du rivage, nous voyons des marinas et des clubs de yachts avec des quais et d’autres infrastructures complètement submergés. Dans cet esprit,
-
- L’alimentation électrique de ces quais doit être coupée pour éviter toute électrocution.
- Il est également judicieux de débrancher les cordons d’alimentation à quai. Une surtension inattendue lors de la remise en marche des systèmes électriques pourrait endommager les composants électroniques sensibles de votre bateau.
Alors que les eaux de crue balayent le rivage du lac Ontario, elles ramassent beaucoup de débris qui finissent dans l’eau.
-
- Au cours des prochaines semaines, gardez à l’esprit qu’il pourrait y avoir des obstacles partiellement submergés comme des rondins, des boîtes de quai, des chaises Muskoka, des tables de pique-nique et d’autres déchets qui peuvent endommager les coques et les machines.
- Des objets fixes comme des brise-lames, des digues et des quais se cachent également sous l’eau. Il faut faire preuve d’une prudence particulière lorsque l’on se rend dans des zones inconnues, car bon nombre de ces dangers ne sont pas signalés par des bouées.
En parlant de bouées et de balises.
Je viens de recevoir un avis de l’autorité du canal de New York concernant des bouées de navigation qui ont dérivé hors de leur position. C’est un risque que je n’avais pas envisagé.
Les navigateurs doivent savoir que les niveaux d’eau élevés peuvent faire dériver les bouées de navigation hors de leur position. Si vous rencontrez une bouée hors de position, vous devez transmettre un avis de sécurité à la Garde côtière canadienne ou sur Twitter à @CCG-GCC.
Bien que ce ne soit peut-être pas votre premier week-end sur l’eau, vous pouvez quand même passer du temps sur le bateau. Vous avez maintenant le temps de terminer vos tâches, de pratiquer vos nœuds ou de vous réunir avec d’autres plaisanciers pour un barbecue.
Que tout le monde navigue en toute sécurité !
Andrew Robertson
Vice-président principal | Assurance Skippers’ Plan
___________
Découvrez pourquoi les plaisanciers font confiance à Skippers’ Plan
pour leur assurance bateau depuis plus de 70 ans !
Obtenez un devis en ligne dès aujourd’hui !
Assurance bateau Skippers’ Plan
Une partie d’Arthur J. Gallagher Canada Limited
800-661-7211 | 416-789-7211
Déclarer un sinistre | Contacter un spécialiste de l’assurance bateau