Les polices d’assurance bateau ne sont pas standardisées comme l’assurance automobile, de sorte que la couverture et les conditions peuvent varier d’une compagnie d’assurance à l’autre. Bien que les clauses des polices partagent des éléments communs, il existe six éléments clés que vous devez examiner et comprendre avant de choisir une police d’assurance bateau plutôt qu’une autre.

• 1. TYPE DE POLITIQUE :

Il existe plusieurs types d’assurance bateau proposés par les compagnies d’assurance. La plus courante est la couverture coque et responsabilité civile qui protège le bateau et les dommages causés à d’autres personnes ou à leurs biens (c’est-à-dire des tiers).

Vous pouvez également souscrire une police d’assurance responsabilité civile uniquement qui couvre uniquement les dommages causés à des tiers ou une police d’assurance risques chantier qui couvre le bateau à terre pendant la construction ou le réaménagement.

Avez-vous le type de police adapté à vos besoins ?

• 2. GARANTIES :

Il s’agit des conditions de couverture que vous ne devez pas enfreindre, sinon la police d’assurance du bateau cessera d’être en vigueur. Il est essentiel que vous restiez en conformité avec les garanties à tout moment. Les garanties courantes comprennent, sans s’y limiter, les suivantes :

Limites de navigation : Votre police d’assurance définit les endroits où vous pouvez conduire votre bateau. Les limites de la police d’assurance ne peuvent être modifiées que par avenant.

Périodes de mise à l’arrêt : La politique stipulera les mois pendant lesquels vous pouvez utiliser le bateau et la période pendant laquelle il doit être entreposé. Les dates de mise à l’arrêt les plus courantes sont du 30 novembre au 1er avril.

Utilisation à des fins de plaisance privée : à moins que vous n’ayez souscrit une police d’assurance commerciale , vous ne devez pas utiliser le bateau pour une quelconque activité commerciale. L’utilisation commerciale peut inclure des collectes de fonds pour des œuvres caritatives, des locations, des visites guidées, des cours de navigation ou le transport d’employés ou de clients.

Propane ou gaz naturel : impose des conditions sur l’utilisation et le type d’appareils autorisés sur le bateau. La plupart des polices d’assurance bateau n’autorisent pas les appareils dotés d’une veilleuse.

Vivre à bord : À moins qu’un avenant ne soit en vigueur, vous ne pouvez pas vivre sur le bateau pendant la période de désarmement.

Courses interdites : La plupart des polices d’assurance permettent de couvrir un voilier pendant une course, mais les bateaux à moteur ne peuvent être utilisés dans aucune course.

• 3. BASE DE RÈGLEMENT :

Cette clause définit ce que l’assurance bateau est tenue de vous payer en cas de sinistre. Les types les plus courants sont la valeur agréée (pas de dépréciation sur les sinistres) et la valeur réelle en espèces (dépréciation appliquée sur tous les sinistres). La couverture de la valeur agréée est plus chère mais elle vous évite des dépenses imprévues dues à la dépréciation après un accident.

• 4. EXCLUSIONS :

Avec une police tous risques, il y aura des exclusions générales ainsi que des exclusions spécifiques à chaque partie du contrat. Il s’agit de risques spécifiques qui ne sont pas couverts et dont vous devez être conscient.

Exclusions générales – aucune couverture n’est offerte en cas de perte résultant d’une guerre, d’un accident nucléaire, d’actes malhonnêtes ou illégaux ou si vous induisez en erreur la compagnie d’assurance ou fournissez de fausses informations pour obtenir un tarif inférieur.

Exclusions – les exclusions typiques concernent les pertes ou dommages causés par l’usure, la détérioration progressive, le gel, les pannes mécaniques, le manque de soins raisonnables dans l’entretien du bateau, la disparition inexpliquée, etc.

• 5. FRANCHISE :

Il s’agit du montant en dollars que vous devez contribuer à toute réclamation. Il est courant d’avoir plus d’une franchise en fonction du type de réclamation soumise, mais une seule franchise est appliquée par sinistre. Une franchise n’est généralement pas appliquée en cas de perte totale. La franchise est payable quelle que soit la personne responsable des dommages.

• 6. APPROBATION :

Il s’agit de clauses ajoutées à une police qui modifient la couverture ou changent une garantie. Les avenants les plus courants concernent les changements de zone de navigation, la vie à bord en hiver et le désarmement à flot. Si vous avez des besoins particuliers, ils seront normalement décrits dans la section des avenants.

Ce n’est qu’après avoir lu et compris les présentes conditions générales que vous devez prendre en compte la prime proposée. Si vous choisissez une couverture en fonction du prix uniquement, vous pourriez souscrire la police comportant le plus grand nombre d’exclusions et qui paie le moins pour les sinistres.

 

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